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东芝TC4F-42 型汽轮机推力瓦温度高探究与对策
简介:针对韩二一期东芝TC4F-42 型汽轮机推力瓦温度高的的现状,查找、分析出造成汽轮机推力瓦温度高的主要原因是汽缸通流部分产生的附加轴向推力过大从而导致汽轮机推力瓦温度整体上升。
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班多水电站机组水导油槽进水原因分析及处理
简介:班多水电站机组投产后,3 台水轮机发电机组水导油槽内进水严重,影响机组安全运行,造成水导瓦研瓦的重大设备事故,影响机组安全经济运行。文章针对水导油槽进水原因进行了分析,并介绍了相关处理技术。
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1000MW 火电机组凝汽器漏入空气量的测量和应用
简介:本文研究了漏入凝汽器空气量的一种新的测量方法,并提出一种既考虑到气体实际状态及流量系数的影响又简便的凝汽器空气漏入量的计算方法,并在上电漕泾1000MW 机组上通过试验对此测量与计算方法进行了验证。
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600MW 全动叶可调循环水泵可靠性研究
简介:2×600MW 机组采用了液压式叶片调节机构,在国内600MW 机组中是首次应用,本文介绍了液压式全调节循环水泵运行中所遇故障,并对故障进行分析,简述了对故障的处理方法。
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350MW 机组冷却塔联网改造技术应用
简介:天津军粮城电厂五期2 台350MW 供热机组自投产以来,对四期200MW 机组冷却塔与五期350WM 机组冷却塔进行联网改造。改造后,出塔水温达到设计要求,供电煤耗降低1g/kw.h,年节约运行费用130 万元,经济效益显著。
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300MW 机组高调门油动机水冷改造
简介:公司完成对300MW 机组高调门油动机的水冷改造,解决了EH 油局部超温劣化、油动机密封组件老化过快的问题,保证了机组安全可靠运行。此项改造对于类似的早期哈汽、上汽300MW 机组有着较强的指导和借鉴意义。
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关于汽轮机组无外用汽源热态停启时的探讨
简介:本文通过2011年12月11日漳泽电力蒲洲发电公司2机组在单机运行、无备用汽源的情况下,停机处理2主变A相套管引线接头过热过程,进一步探讨电厂机组无备用汽源时的热态停启。
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优化供热机组采暖期滑压运行曲线
简介:介绍某供热电厂应用基于主蒸汽流量的滑压运行曲线在纯凝期和供热期都能够获得较低的机组热耗率。
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上汽670MW汽轮机高压调节阀阀座易损坏问题诊断与处理
简介:高压调节阀阀座冲刷裂纹、阀座固定销断裂、阀座基孔内浮动、下沉为常见问题,为该型汽轮机的设备缺陷。本文以潍坊发电有限公司3机高压调节阀阀座检修为依据,分析找出问题原因,并给出解决办法。
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汽轮机通流部分热力性能对热耗率影响
简介:本文以上海汽轮机厂600MW超临界汽轮机为研究对象,编制了汽轮机及热力系统变工况热力计算程序,分析了额定工况及75工况下通流部分热力性能变化对热耗率的影响。
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汽轮机高调门晃动故障分析及处理
简介:针对大唐国际云冈热电3号汽轮机3号高调门晃动大故障现象,分析判断了引起晃动大的原因,提出了在处理过程中需要采取的措施,描述了具体的处理过程,并对处理结果的有效性进行了分析。
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汽轮机法兰汽箱裂纹对汽缸的影响及处理
简介:下花园发电厂3号汽轮机随着机组经历多年运行,发现法兰汽箱多处出现裂纹泄漏,在对汽箱更换过程中发现了大量焊道裂纹,并深入到了汽缸深部。本文对裂纹产生的原因进行了论述,对裂纹处理及现场更换汽箱提供一定借鉴。
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两种汽轮机联锁发电机跳闸方式探讨
简介:机组在正常或非正常停机时,当汽轮机打闸后发电机需从电网解列,停止向电网输出电能。本文通过汽轮机联锁发动机解列的几种方式探讨各自方式的利与弊。
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关于某电厂高压调门控制异常引起4汽轮机并网失败的分析与处理
简介:本文针对深圳钰湖某60MW凝汽式汽轮机DEH系统的高压调门控制异常引起并网失败的异常事件,结合高调门控制系统设备特点对故障原因进行逐条分析,并采取对应的解决办法,并提出防范措施
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西门子F级燃机闭环控制策略解析
简介:本文通过针对西门子F级燃机实际运行经验的积累总结,对其闭环控制策略进行展开分析,并对运行中发生的实际问题加以解决。
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西门子9F 燃气轮机协调控制及一次调频策略研究
简介:针对要求,设计了由燃气轮机单独承担联合循环机组的一次调频逻辑,对控制参数进行优化, 负荷变动试验、AGC 试验及一次调频试验均取得了很好的控制效果,并为同类燃气轮机联合循环机组控制策略提供了一定的参考作用。
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四号机组轴封漏汽大分析及治理
简介:通过分析最终查找到设计及检修管理、工艺方法存在的潜在问题,并提出了根本的解决处理措施,结合机组大修彻底治理消除了轴封漏汽大现象。
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上海上电漕泾发电有限公司1000MW 机组烟气余热利用GCH 系统控制策略
简介:本文介绍了本厂所使用的GCH 系统逻辑, 致力于做到在不破坏烟道以及电除尘的前提下, 尽量降低一级低温省煤器出口烟气温度, 提高锅炉热效率根据烟道位置的特殊性选择合适的吹灰器, 起到保护烟道及电除尘的作用。
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如何降低高压电动机轴承温度
简介:电动机轴承温度高是火力发电单位在运行中经常出现的问题,对机组的安全稳定运行造成了较大的威胁,本文介绍了实际工作中遇到的电动机轴承温度高的原因分析与解决方法。
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日立300MW 汽轮机喷嘴调节级改造
简介:汽轮机高压缸效率低,热耗偏高,机组出力降低,这其中调节级效率低是重要的原因之一。采用较先进的技术对调节级喷嘴组进行改造,可以显著提高调节级效率,增加机组出力。
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