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不同出线方式下发电机AVC控制策略优化
简介:本文介绍了AVC 的实现原理,发电厂无功电压远方自动控制实现过程,探讨了不同出线方式下发电厂AVC控制策略,对AVC 的选型、前期设计及AVC 安全稳定运行有一定的参考价值。
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GE9FA燃机性能加热器模块优化
简介:针对9FA 级双轴的燃气轮机,性能加热器模块作为燃机天然气前置系统的一套重要组件,担当着及其重要的角色。本文主要介绍我厂在燃机在启动及正常运行时性能加热器较易产生的一些问题以优化方案。
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1000MW 超超临界汽轮发电机组低压缸轴瓦振动故障原因分析及治理
简介:本文分析了轴瓦振动故障发生的原因并给出了成功治理的措施;在治理轴瓦振动的同时,解决了低压缸动静碰磨以及低压缸膨胀不畅的问题,对同类型机组振动故障的诊断和处理具有参考意义。
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关于京能赤峰能源发展有限公司2机组异常振动分析及故障排除
简介:汽轮机组异常振动是汽轮机常见故障中较为复杂的一种故障。由于机组的振动往往受多方面的影响,只要跟汽机本体有关的任何一个设备或介质都会是机组振动的原因,比如进汽参数、疏水、油温、油质、等等。因此,针对汽轮机异常震动原因的分析就显得尤为重要,只有查明原因才能对症维修。针对导致汽轮机异常振动的各个原因分析是排除汽轮机异常振动的关键。案例通过对京能(赤峰)能源发展有限公司2机一瓦异常振动情况的分析、试验,确定为低负荷多阀控制下高压调解进汽门开启顺序不合理引起的汽流激振。经在线组态DEH逻辑改变高压调门开启顺序,减小汽流扰动作用力的影响,改善了机组振动情况,提高了机组的安全性、经济性和出力能力,取得了较好的经济效益和良好的社会效益。
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国产600MW亚临界汽轮机组通流增容技术探讨
简介:本文通过对国产600MW亚临界汽轮机组普遍存在的缸效率偏低和热耗率偏高问题深入分析,通过实践探索同时借鉴其他同类型机组厂家改造经验,得出通过汽缸模块优化设计,全三元流设计后加载叶片的应用,以及汽封间隙按设计值下限调整等措施,可以实现提高缸效率,降低热耗率和增加机组额定容量的目的。
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国产600MW超临界汽轮机增效扩容改造
简介:某国产600MW超临界汽轮机存在热耗偏高,低压第五级叶片存在设计制造缺陷,高中压内缸发生变形等问题。本文介绍了该汽轮机采用国内外先进设计制造技术进行了通流改造,在保留外缸和轴承的基础上,更换了高中低压转子、隔板及内缸;优化末级叶片高度,以适应当地夏季高背压、低负荷率的工况;改造后机组供电煤耗下降了6.7g/kWh,配套其他设备扩容改造,机组铭牌功率提升至660MW。
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关于PG9171E型燃机取消停机泄漏试验可行性分析
简介:针对深圳钰湖9E燃机日启停调峰机组的实际情况,结合启机泄漏试验与停机泄漏试验频繁的问题,从安全性、经济性、技术可行性研究分析取消停机泄漏试验。众多9E型燃机DLN_1.0改造后都存在同样的问题,通过采取有效的技术防范措施,取消停机泄漏试验可延长设备使用寿命,提高设备可靠性。
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给泵汽轮机和汽动给水泵润滑油中进水原因分析与解决办法
简介:上海上电漕泾发电有限公司二台百万超超临界机组四台给泵汽轮机、汽动给水泵润滑油中进水严重问题的原因分析及解决办法。
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防止燃气轮机跳机及重大设备事故探讨
简介:文章简单介绍了燃气-蒸汽联合循环机组的特点及M701F燃气轮机概况,通过列举几个典型事故,利用木桶原理对如可防止燃气轮机机组跳机及重大设备事故进行了分析、探讨。
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厂用6kV段母线B相电压波动异常分析及处理
简介:通过对某发电公司2×150MW汽轮发电机组厂用电6kV段母线B相电压波动的分析和处理,提出了查找设备隐患的途径及方法,并经实践证明对安全隐患分析和治理是正确的,在生产运行中有一定的借鉴和推广价值。
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PG9171E型燃气轮机温度控制分析
简介:燃气轮机进气温度影响燃机的输出功率和热效率,温度控制最终在于控制燃气轮机进气温度。利用燃气轮机进气温度和排气温度的关系,测量燃气轮机排气温度,间接求得燃气轮机进气温度,引入控制逻辑对燃气轮机排气温度的各项保护和控制曲线作了分析。并且研究了外部环境条件对温度控制的影响,基于实际工作数据,对温度控制参数的调整给出说明。分析表明:PG9171E型燃气轮机主要参数测点的准确性和工作环境的变化对其温度控制有着重要影响。
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东汽厂CC330-16.72.71.3538538型汽轮机冷态启动过程中缸温差的控制
简介:本文就汽轮机在启机过程中出现的高压缸上下缸温差、内外缸温差异常增大的原因进行了阐述,着重介绍了如何从运行调整方面入手,探讨启机过程中控制高压缸上下缸温差、内外缸温差的手段,以达到冷态顺利启机和避免发生设备损坏的目的,为机组在启停过程中上下缸温差和内外缸温差控制提供参考。
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超超临界机组快冷装置应用
简介:本文对国华陈家港发电公司的汽轮机快冷装置调试情况进行了详细总结,对同类电厂的快冷操作提供参考。
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PG9171E型燃气轮机热通道的升级改造及其性能分析
简介:针对PG9171E型燃气轮机的压气机排气通流部分和透平动静叶实施节能改造的分析和研究,将原有的燃气轮机压气机排气內缸蜂窝式气封、2轴承前后迷宫式气封更换为新型Gen3+刷式气封。同时,将透平一级复环更换为可磨涂层结构,三级动静叶更换为全三维结构。改造后的燃气轮机漏气量大幅减少,机组整体效率和运行性能得到显著提高。本措施对同类型燃气-蒸汽联合循环机组的气封、复环、动静叶节能改造具有较好的借鉴意义。
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GE燃机DLN2.0+燃烧器安全运行探讨
简介:结合某燃机电厂9F燃机燃烧器严重损坏事故,分析燃烧器损坏的可能原因,进一步从修正的韦伯指数概念着手,分析影响该指数的各项因素,找到保持该指数运行时处于规定范围内的调节手段,从而避免由于燃烧脉动而引起的燃烧器损坏事故.
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9E型燃气轮机励磁系统国产化改造
简介:介绍9E型燃气轮机励磁系统改造的必要性、改造方案;并对新励磁系统的功能特点进行了阐述,针对改造过程中遇到的问题进行分析并提出解决措施。通过分析现场调试的功能波形,证实了新励磁系统的技术性、先进性、安全性与可靠性。
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4机组小汽机轴向位移保护拒动原因分析
简介:介绍云冈热电厂4机组轴向位移保护测量装置的情况,对发现的问题进行分析探讨,并针对问题采取了必要的措施和改造。
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200MW汽轮机轴瓦损坏分析与处理
简介:在汽轮机轴瓦使用损坏的研究基础上,进行轴瓦损坏对汽轮机的影响分析,轴瓦是汽轮机组的重要组成部分,轴瓦损坏事故是汽轮机事故中危险程度最严重的事故之一。造成汽轮机轴瓦的损坏原因有很多,通过对汽轮机的轴瓦损坏原因的分析,提出检修维护过程中的防范措施。
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9E联合循环配套汽轮机主汽温度提升可行性研究及经济性分析
简介:对某燃机电厂9E级联合循环机组实际运行情况进行了分析,指出了汽轮机额定主汽温度设计偏低导致蒸汽循环效率下降;通过对该厂联合循环机组汽机侧高温部件设计计算材料的调查,指出了同类机组汽机主汽温度在额定值基础上有近20℃的提升空间;结合9E联合循环机组的运行方式,对提高汽轮机侧高温材料标准技术经济性进行了分析。
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4号汽轮机前中箱台板检查处理探讨
简介:本文旨在石景山热电厂4号机组汽轮机启机过程中,探讨了处理汽轮机的汽缸膨胀不畅的问题。机组在轴承箱及台板滑块的改造后周期较长时,会由于机组本身的基础沉降、汽缸热胀冷缩频繁,中箱标高位置变化造成减模滑块变形、锈蚀,由于长期摩擦中轴承箱台板表面光洁度下降,摩擦阻力增大,减模固体自润滑材料磨损严重不能起到润滑作用,需在改造大修后对轴承箱及台板减磨滑块进行清理检查,更换减磨固体自润滑块,增加台板润滑减少干磨擦的效果使机组膨胀均匀,保持机组运行稳定性。
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