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浅谈润滑油在线监测系统组成及在火力发电厂的应用
简介:本文主要内容包括润滑油在线监测系统的原理、构成,以及在火力发电厂设备中的应用,并以实际案例阐述了润滑油在线监测系统在火力发电厂中起到的作用。
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多专业检测在设备状态检修紧急故障分析处理的实例运用浅析
简介:本文通过剖析一起 35kV 主变压器运行过程中发生故障后,采用不同专业综合分析判断的全过程分析判断处理实例。最终对设备故障进行分析、判定、处理。讨论了设备状态监测、技术监督开展中各专业协同作业,综合分析的重要意义。讨论了带电监测、停电检修等专业各自优势。对今后的设备故障处理、缺陷消缺、风险隐患排查整治提供了经验及相关建议建议。
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对满足试验分析要求的新瓦斯气体取样方法的研究
简介:本文就目前传统瓦斯取气方法存在会浪费较多的待取气体,若瓦斯继电器中的气体较少,其含量满足不了取样最低含量气体要求,无法取样以及由于连接部分较多,易造成气体逸散,样品气体中还是含有少量杂质气体,从而对分析结果产生影响从而导致无法对设备的故障进行分析、判断的问题。通过研究一种新取气方法可有效解决该问题,实现一人操作,减少取样耗时耗气,不仅提高了试验数据重复性(精确度),还有效提高了数据的可靠性(准确度)。
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影响电力用油颗粒度测试的原因分析和优化措施
简介:颗粒度测试是电力用油油品质量的重要指标之一,该指标因其高精密度需求,容易受到外在原因的影响使得结果准确性产生偏差。本文总结在实践中得到的经验和措施,提出取得精确颗粒度结果的要点,包括做好样品的取样及储存、制备高洁度的石油醚做清洁剂和空白对照样、将样品按结果分组并用专门的仪器处理避免样品混做导致的交叉影响。这些方法有助于降低外在环境因素及分析操作中的失误对颗粒度测试准确度的影响
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华能白杨河电厂辅机用油监督与管理
简介:辅机用油是发电厂重要辅机设备的用油,火电厂主要包括:齿轮油、液压油、汽轮机油、空压机油等,做好辅机设备用油油质的监督与管理,对延长辅机设备转动部件的使用寿命有着极其重要的意义,可以保障火电厂的安全稳定运行。
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变压器油色谱分析及故障判断分析
简介:通过变压器可以将高压电能进行转化,使其成为可用电压。变压器运行频繁,在运行过程中容易出现故障问题,会给电力系统正常运行带来威胁,影响正常供电,给人们的日常生活带来了不便。这需要故障处理人员选择合适的方法对变压器进行故障诊断,基于此,本文对变压器常见故障进行了分析,探讨了变压器油色谱分析原理及故障判断方法,以期可以为变压器故障处理提供参考意见。
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提高火电厂油质分析准确性的几点探究
简介:文章从实验室环境条件、取样操作、实验器具、仪器的准确性、方法选择、具体分析这几方面入手,仔细查找常规油质分析项目中的误差来源,并提出了一些消除或减少误差的对策,为提高火电厂油质分析准确性提供了实用指导。
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汽轮机润滑油检测指标及测定意义
简介:从汽轮机润滑油各个检测项目的控制指标、测定意义、注意事项、不合格原因等方面进行论述,并提出相应的处理方法,以指导汽轮机润滑油日常的质量监督及运行维护工作。
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绝缘油中痕量乙炔分析在核电厂变压器故障诊断中的应用
简介:在绝缘油色谱分析中,痕量通常指含量小于 1μL/L,痕量乙炔因为绝对值小,低于标准规定的注意值而容易被现场技术人员忽视。通过设置气相色谱仪器的实验条件,在兼顾各特征气体响应值的条件下,使乙炔的响应值尽可能的达到最大值,降低乙炔的检测限,有助于及时通过分析发现变压器中的痕量乙炔,及时判断运行中的变压器是否存在故障。本文通过对变压器绝缘油痕量乙炔的分析处理,说明痕量乙炔分析在核电厂变压器故障诊断中的应用。
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矿物绝缘油闪点测试技术综述
简介:矿物绝缘油的闪点是表征电力设备着火危险点的重要指标,其检测对于电力设备的安全稳定运行意义重大。文章介绍了闪点测试意义、原理和方法,分析了影响闪点测试准确性的主要因素,阐述了闪点测试技术的存在问题及其研究现状,并提出了闪点测量技术研究方向展望。
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基于多源异构数据驱动的一起 500 油浸式高抗潜伏性故障状态感知与辨证论治
简介:本文剖析一起 500kV 高压电抗器投运后乙炔含量超标并持续增长分析处理解体实例。此案例通过绝缘油色谱在线、离线数据跟踪、带电监测、超声波局放分析、带电状态下振动测试及铁心、夹件高频局放测试、停电内检、吊罩检查等多种测试监测手段的综合利用,最终对设备故障进行判定。讨论了设备状态监测、技术监督开展中各专业协同作业,综合分析的重要意义。讨论了带电监测、停电检修等专业各自优势。对今后的设备重大风险隐患排查整治提供了经验及合理化建议。
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电厂润滑油泡沫特性检测影响因素分析
简介:本文根据国标要求,通过对润滑油泡沫特性检测仪器、设备及检测条件的探讨,结合平时工作中遇到的实际问题,通过润滑油的多次泡沫特性试验,对影响泡沫特性检测结果的相关影响因素进行分析,找到了解决问题的途径,确保实验室间检测结果的可比性和准确性,满足了日常监督分析要求。
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汽轮机调速系统伺服阀卡涩原因分析及处理方案研究
简介:汽轮发电机组调速系统时保证汽轮机安全稳定运行的核心系统,而电液伺服阀又是调速系统的核心部件,所以电液伺服阀的故障率就决定了汽轮发电机组能否长期稳定运行的前提条件。电液伺服阀多采用高压抗燃油驱动,油质的好坏就决定了电液伺服阀的运行性能。本文先从电液伺服阀的原理入手,分析电液伺服阀卡涩的各种原因,并从抗燃油油质的角度提出解决方案,提出了维护检修中提高运行稳定性的建议。
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新型便携成套高压设备无线电动注油装置的研究与应用
简介:油浸式电流互感器传统注油工作主要采用吊车与人工相互配合的方式进行,作业劳动强度大、风险等级高。分析了传统注油方式存在的问题,提出了一种新型注油装置,详细介绍了该装置的设计思路、结构原理、现场应用情况等。实践证明,新型注油装置的应用优化了注油作业流程,提升了工作效率,降低了劳动强度及作业风险,提高了企业的经济和社会效益。
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色谱在线监测系统分析
简介:变压器作为电力系统最主要的供电设备,其可靠运行程度直接关系到电力系统电网的安全运行。油中溶解气体气相色谱分析是变压器内部故障的重要检测手段。随着电网的发展和运行电压的提高,油中溶解气体气相色谱分析技术也不断改进,由常规的色谱分析方法到目前采用的在线监测,从根本上发生了质的飞跃。本文介绍了晋城电网 220kV北义城变电站、220kV 凤城变电站主变安装的色谱在线监测装置的使用情况,通过对主变油中气体在线监测系统检测到的数据与常规检测法得到的数据进行比较,可知 MGA2000-6 系列在线监测系统运行较为可靠、测量数据较准确,能较正确地反映变压器的绝缘和运行状况,同时,也发现了它的一些不足和可改进之处。
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变压器油色谱分析中的仪器异常及解决措施
简介:气相色谱法是检测变压器油中溶解气体含量最有效的方法。通过检测油中溶解气体含量,可以在不对变压器解体的情况下,掌握机车变压器系统的运行情况,及时发现变压器系统内部可能存在的潜伏性故障。但从取样到得出组分含量,变压器油气相色谱分析全过程涉及仪器较多,且操作环节复杂。为了实现分析顺利和数据准确,就需要正确处理分析过程中出现的各种问题。
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抗燃油中矿物油含量监督技术研究
简介:文章首先论述了电厂汽轮机电液调节系统用磷酸酯抗燃油中矿物油含量的检测方法,接着对矿物油含量超标的原因进行了分析讨论,随后对其危害及预防措施进行探讨,最后对其处理方法进行了展望。
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EH 油质劣化原因分析及对应措施
简介:EH 系统的总功能是接受 DEH 信号操纵汽轮机的进汽阀,以调节通过汽轮机的蒸汽流量。EH 供油系统的工作介质是抗燃油,油质是否合格对系统能否正常工作有重大影响,由于磷酸酯抗燃油的分子结构特点,其抗热氧化安定性和水解安定性比矿物油差,在一定温度下,可与空气中的氧作用发生氧化老化,又与水作用发生水解劣化。自从磷酸酯抗燃油投入工业应用后,防止运行中油质劣化及对劣化油进行再生净化处理一直是电力工作者研究的问题。
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汽轮机润滑油劣化原因分析及采取措施
简介:大唐神头4 机组为 500MW 捷制发电机组,于 2005 年 7 月投产建成。投运以来,4 机汽轮机油通过定期补油来保持油位,2013 年发现该机组润滑油颜色变深,油质其他指标经监督暂无异常。随着油质颜色的不断加深,委托电科院进行4 机汽轮机油的全分析试验,试验发现4 机汽轮机油的旋转氧弹值非常低(88min,当该值低于 50min 时运行油便需做报废处理),运行油 T501 抗氧剂含量仅有 0.12(运行油 T501 抗氧剂需不低0.15)。 分析认为润滑油由于受温度、氧气等因素影响,汽轮机油发生了深度的氧化反应,其抗氧剂消耗较大,进而使油品的抗氧化性能变差、旋转氧弹值过低,致使油品的劣化速度加快,颜色加深。4 机汽轮机油的油质情况对机组运行构成了极大威胁,需采取措施加以解决。
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气相色谱分析中常见问题与解决方法探讨
简介:气相色谱作为一种成熟稳定的分离、分析技术,常用于分析电厂变压器油中的气体,从而判断变压器中出现的故障与问题。利用气相色谱分析技术进行测定时,常常会出现出峰异常的情况,造成测定结果不准确。因此对异常出峰的原因进行分析并解决,能够提高测定结果的准确性,提高变压器故障判断的准确率。
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