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9F 燃气-蒸汽联合循环发电机组氢电导率偏高原因分析
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2016 年(第七届)电力行业化学专业技术交流会 430 9F 燃气-蒸汽联合循环发电机组氢电导率 偏高原因分析 北京太阳宫燃气热电有限公司,张利春 摘要:通过 9F 燃气-蒸汽联合循环发电机组水汽系统氢电导率偏高的问题,针对燃气机组特点,进行了深入、全面 的分析,提出了相应的对策。 关键词:燃气机组;氢电导率超标处理 随着国内大型燃气机组陆续投入运行,逐渐暴 露出了一些新问题,燃气-蒸汽联合循环机组化学技 术监督工作也越来越多的得到了关注。燃气-蒸汽联 合循环机组所配余热锅炉(HRSG)大多为三压、再 热、无补燃、自然循环,有卧式和立式之分,又有 设置低压汽包的和利用凝汽器除氧的,其水汽系统 同燃煤机组相比,较为复杂。余热锅炉采用模块化 设计,容易进行安装,但不易进行维护和更换;受 热面虽不易发生烟气冲刷等问题,但是由于管壁较 薄,部分管壁腐蚀余量设计仅为1mm,若发生结垢、 腐蚀问题,将严重影响机组的安全稳定运行。 燃气供热电厂目前较普遍存在水汽系统氢电导 率偏高问题,氢电导率的大小反应了水汽系统受污 染的程度,无论无机杂质、有机物还是可溶性气体 影响,氢电导率偏高必然会加剧水汽系统的腐蚀, 因此氢电导率偏高问题已经得到了越来越多的专业 人士关注。 1 氢电导率检测原理 水溶液中的各种正、负离子都具有导电的能力, 其导电能力的大小用电导率来表示。在火力发电厂 热力系统中水汽品质接近“纯水”,所含有的物质 比较简单,并相对稳定。 氢电导率,就是将检测水样先通过一个阳离子 交换柱,水样中的阳离子被离子交换树脂中的氢交 换,通过交换柱的水样留有阴离子和交换下来的氢 离子,然后测定电导率。 在热力系统水汽检测中,电导率一般采用封闭 式检测,以防止外界空气溶入水样对电导率检测结 果的影响,电导率能方便地实现在线连续检测,连 续检测能及时反映水质变化,电导率检测不需要添 加任何试剂。 2 燃气-蒸汽联合循环机组中氢电导率偏高问题 北方地区燃气-蒸汽联合循环发电供热机组,为 提高供热能力大多采用“二拖一”的方式(即两台 燃机带一台汽轮机运行) ,配置两台燃气轮机、两台 燃气轮发电机、两台余热锅炉、一台蒸汽轮机和一 台蒸汽轮发电机。 余热锅炉(HRSG)为三压、再热、卧式、无补 燃、自然循环、自身除氧、全封闭的燃机余热锅炉。 主要由锅炉本体、高中低压锅筒、除氧器、给水泵、 等辅助设备组成。高、中、低三个汽包前都有省煤 器模块,汽包下都有蒸发器模块,汽包出口都有过 热器模块。 余热锅炉水汽流程简介:凝结水 凝结水泵 除铁过滤器 低省 除氧器(低压汽包) 高、中压给水泵或低压蒸汽,中压省煤器出水有的 设计用于加热天然气,回水接至低压汽包。 北方某厂“二拖一”机组在供热期运行时,出

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