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2.4.1 一次风喷燃器使用浓淡分离技术(EI 煤粉喷嘴)
,通过煤粉浓缩作用确保了煤粉的快速着
火和着火的稳定性。使得不投油低负荷稳定燃烧得到基本的保证。
2.4.2 通过辅助二次风、COOFA、SOFA 的配合使用,实现了把炉膛分成三个相对独立的部分:初
始燃烧区,NOx 还原区和燃料燃尽区。
2.4.3 通过各层辅助二次风挡板开度的控制,
使得煤粉在主燃烧区实现缺氧燃烧,
降低 NOx 生成,
达到低 NOx 排放。
2.4.4 通过各层 COOFA、SOFA 风门挡板开度的控制,实现在炉膛上部区域富氧燃烧,确保煤粉充
分燃尽,控制机械不完全燃烧热损失和化学不完全燃烧热损失,确保锅炉效率,其中 SOFA 占二次风率
的 30%,CCOFA 占占二次风率的 30%可见燃尽风占二次风量的大部分。
2.4.5 采用预置水平偏角的辅助风喷嘴(CFS)
,形成水平方向的分级燃烧,通过各层 CFS 辅助风
挡板开度的控制,在水冷壁周围形成氧化性气氛,防止炉膛结焦和高温腐蚀。
2.4.6 分离燃尽风(SOFA)喷嘴可以水平摆动,实现反切一定角度,从而减弱或消除烟气的残余
旋转,以降低炉膛出口烟温的偏差。
2.5 低 NOX 同轴燃烧系统(LNCFS)运行中具体调整分析
2.5.1 EI 煤粉喷嘴采用的是离心分离原理,
实现一次风喷燃器中煤粉的上下浓淡分离,
一次风喷
燃器四周设有周界风。由于分离不可调节,所以在这里着重分析周界风的应用,理论上周界风主要提
供一次风着火初期所需的氧量,保持一次风的刚性,从而控制一次风着火点的位置。所以周界风挡板
开度应该与对应给煤机的给煤量成线性的正比例关系。但在实际运行中,由于煤质和锅炉负荷的变化,
造成制粉的煤粉细度和一次风压的相应变化。所以我们认为实际运行中,周界风挡板开度应该与煤粉
细度和一次风压相适应,主要控制一次风着火点的位置,防止着火点靠前烧坏喷燃器和造成喷燃器附
近结焦,也必须防止着火点过分靠后造成一次风着火困难,冲刷对面水冷壁,和引起火焰中心上移等
问题。所以周界风挡板的开度在实际运行中应该根据具体情况分析后调整,不应该机械地与给煤机的
给煤量相联系。
2.5.2 辅助二次风的应用。前面我们分析过在低 NOX 同轴燃烧系统(LNCFS)中,各层辅助二次
风挡板开度的控制使得煤粉在主燃烧区实现缺氧燃烧,从而达到降低 NOx 生成的目的。同时我们认为
主燃烧区的缺氧燃烧可以降低主燃烧区的炉膛温度,部分解决炉膛结焦问题。所以我们认为辅助二次
风挡板的开度不宜大,如果煤质较好,灰熔点较低,其开度应小于 30%为宜。煤质较差,锅炉负荷较低,
燃烧工况较差时,其开度可以适当开大,但不应全开,以降低 NOx 的生成。
2.5.3 各层偏置风(CFS)的应用。由于煤粉在主燃烧区是缺氧燃烧,是不完全燃烧,所以在水
冷壁周围可能是还原性气氛,容易造成炉膛结焦甚至高温腐蚀。针对这种情况,低 NOX 同轴燃烧系统
(LNCFS)设置了预置偏置风(CFS)
,CFS 与其它喷燃器同轴,但喷口按切圆方向偏向水冷壁 22°角。
所以通过开启 CFS 的风门挡板,可以实现水平方向的“风包火”分级燃烧,在水冷壁周围形成氧化性
气氛,从而达到防止炉膛结焦和高温腐蚀的目的。所以我们认为,针对煤种的结焦特性,结合低 NOx
燃烧的要求和锅炉断面热负荷的大小,偏置风(CFS)挡板应适当开启,开度不宜小,应在 40%开度以
上。
2.5.4 CCOFA 和 SOFA 的应用。
由于在主燃烧区是缺氧燃烧,
如果不及时在炉膛上部区域补充氧量,
势必造成不完全燃烧热损失增大,火焰上移引起烟气温度升高,甚至可能引起烟道的二次燃烧。而低
NOX 同轴燃烧系统(LNCFS)在主燃烧器上层布置了 2 层 CCOFA 喷燃器,尤其是在主燃烧器上部布置了
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