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抗燃油泡沫特性不合格原因分析及对策
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1 抗燃油泡沫特性不合格原因分析及对策 摘 要: 本文针对湖南华润电力鲤鱼江有限公司在油质监督过程中,发现#1、2 机组抗燃油泡沫特性不合格 的情况,结合多年现场运行经验,深入分析了泡沫特性不合格的原因及危害,并提出了行之有效的改进对 策,以供广大同行探讨和交流。 关键词:抗燃油泡沫特性;不合格;原因分析及对策 1 概述 湖南华润电力鲤鱼江有限公司现有2×300MW 亚临界火力发电机组,#1、2锅炉为东方锅炉厂生 产的DG1025/18.2-Ⅱ19型亚临界、单炉膛、一次中 间再热、自然循环汽包炉。汽轮机为哈尔滨汽轮机 厂生产的N300-16.7/537/537-73B型亚临界,一次 中间再热,单轴、高中压合缸、双缸双排汽、凝汽 式汽轮机。#1、2机组分别于2003年7月和2003年9 月投产。 两台机组自投产以来,汽轮机抗燃油除颗粒度、 水分等指标偶尔超标,经在线净油后可迅速恢复合 格, 其他油质指标均正常。 随着电力行业标准 DL/T 571-2007 《电厂用磷酸酯抗燃油运行维护导则》的 实施,对抗燃油泡沫特性等指标提出了更高的要求, 自 2011 年下半年以来,#1、2 机组的泡沫特性指标 有增高趋势,虽经长时间在线滤油,但处理效果不 佳,直到 2012 年初两台机组抗燃油泡沫特性指标均 出现了不合格情况,具体检测结果见表 1。 2 原因分析 汽轮机的油系统在运行中不可避免的会进入一 些空气,这些空气在剧烈的搅拌下,滞留于油中, 空气在油中会表现为气泡空气和雾沫空气两种形 式,油中较大的空气泡能迅速上升到油表面并形成 泡沫,而较小的气泡上升到油的表面比较缓慢,称 为雾沫空气,而泡沫特性是指油生成泡沫的倾向及 泡沫的稳定性。 经对公司抗燃油泡沫特性不合格的原因进行深 入分析发现:一是两台机组抗燃油已运行长达十余 年,油质劣化变质或被其他起泡物质污染导致抗燃 油抗泡沫特性下降,使油易产生泡沫。二是抗燃油 中消泡剂随机组运行年限的加长逐渐消耗,当油中 抗泡沫的成份缺失时,产生的泡沫很稳定且不易消 除,就会导致泡沫特性超标。三是运行过程中油温 偏高,旁路再生装置不能连续投运,且投运效果欠 佳。四是油质可能存在被污染的情况。 表 1 #1、2 机组抗燃油检测报告 油品名称 合成磷酸酯高压抗燃液压油 试验项目 标准 #1 机组 #2 机组 外 观 透明 透明 透明 颜 色 桔红 <深橙 <深橙 酸值, (mgKOH/g) ≤0.2 0.06 0.08 运动粘度, (mm2/s,40℃) 39.1~52.9 40.2 39.3 闪点 ,℃ ≥235 260 276 水分 %(m/m) ≤0.1 0.04 0.05 颗粒污染度 NAS1638 级 ≤6 6 6 电阻率 (Ω.cm,20℃) ≥6×10 9 5.6×10 9 5.2×10 9 起泡沫试验 ml 前 24℃,≤ 200/0 550/510 570/520 93.5℃,≤ 40/0 650/490 700/240 后 24℃,≤ 200/0 530/510 540/510

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