火电 511 浅谈汽轮机盘车低转速测量回路改进策略 广东粤电云河发电有限公司，潘晓庆 摘要：本文主要针对云浮电厂 300MW 汽轮机盘车转速测量方式改造出现的问题进行分析，并根据实际情况提出了 盘车转速测量及显示优化调整方案，并以此方案优化调整了我厂#5 机#4 瓦盘车转速安装方式，改造方案目的在于保障汽 轮机盘车转速测量的稳定性，确保汽轮机冲转前盘车处于正常工作，从而在汽轮机冲转时，可减少转子的惰性，减少叶 片的冲击力。 关键词：盘车转速；转速测量；改进策略 1 前言 我厂#5～#6 机组汽轮机盘车采用的螺旋轴电动 盘车装置（300MW 级） ，该装置由电动机、联轴器、 小齿轮、大齿轮、啮合齿轮、螺旋轴、盘车齿轮、 保险销、手柄等组成。啮合齿轮内表面铣有螺旋齿 与螺旋轴相啮合，啮合齿轮沿螺旋轴可以左右滑动。 当需要投入盘车时，先拔出保险销，推手柄，手盘 电动机联轴器直至啮合齿轮与盘车齿轮全部啮合。 当手柄被推至工作位置时，行程开关接点闭合，DCS 画面显示盘车投入，按下盘车启动按钮，电动机启 动至全速后，带动汽轮机转子转动进行盘车，当汽 轮机启动冲转后，转子的转速高于盘车转速时（≥ 200r/min） ，发信号至盘车控制柜，电动机停转，基 本停止工作，盘车控制柜上加装有盘车转速表，型 号为 JX5031B，生产厂家为广州精信仪表有限公司， 探头型号采用 JX71 系列耐高温式磁电转速传感器。 2 系统优化前存在的问题 我厂#5、6 机#4 瓦安装了三个磁电式探头送入 布朗表作电超速保护，一个磁阻式探头作为就地显 示。据了解，上汽 300MW 汽轮机容易出现#4 瓦高温 现象，就地内部环境温度预估达 150℃，会使得#4 瓦电磁阻式转速探头（工作温度在-20℃～120℃） 工作不正常，使就地显示表无法接受正常转速信号 而显示不正常，之后更换成耐高温电涡流式测量探 头，依然无法解决该问题，且出现被烧坏情况；针 对#4 瓦高温问题，跟相关厂家讨论，得出结论是磁 阻探头及电涡流探头因内部有电子元件都无法长时 间耐高温，根据工作原理及结构组成，最终决定采 用 4 个耐高温的磁电式探头，但又出现一个新的问 题，磁电式探头在低转速时，产生的信号比较微弱， 一般生产厂家都不建议用做低转速测量，果然，安 装好探头之后，就地转速表依然无法显示盘车转速 （约 2.5 转） 。 3 解决方案 1、设计#5、6 机#4 瓦盘车转速测量回路安装方 式 针对磁电式探头在低转速时，产生的信号比较 微弱，一般的转速表无法显示的问题，我们通过实 验，发现探头信号接入 BRAUN 转速表（型号为 D421） 能成功显示盘车转速，且布朗表可以输出脉冲信号， 这样通过布朗表输出脉冲信号接入就地普通转速表 当中，结果证明可以正常显示，最后决定采用此方 法进行设计安装。 4 方案实施 1、保留盘车柜原有普通转速表，新加装一个新 的布朗转速表放置盘车柜内部导轨上，通过接线转 接方式进行安装，安装图纸如下：