汽机 387 300MW 湿冷汽轮机回收排汽余热供热 改造可行性分析 天津国电津能热电有限公司，王永强、杜岩、陆波 摘要：朗肯循环效率不可能无限提高，汽轮机冷凝损失是制约循环效率提高的最大因素。随着供热需求增加和国家 节能减排政策要求越来越严格，亚临界 300MW 湿冷汽轮机组回收排汽余热用于对外供热改造成火力发电厂满足供热需求 和提高机组热效率的重要手段之一。 关键词：回收排汽余热；减少冷凝损失；节能；减排；供需结构性矛盾 0 引言 目前我国北方冬季仍有约 50 万台采暖小锅炉运 行，是供暖期空气污染的主要来源。2016 年 3 月， 国家发改委、能源局、环保部等联合颁布了《热电 联产管理办法》 。针对热电联产发展滞后问题，要求 北方大中型城市热电联产集中供热率达到 60%以上。 预计未来将有大批燃煤发电机组进行热电联产改造 或新建热电联产机组。 抽凝式供热机组与背压式机组在供热运行工况 下的发电煤耗相差 100g 左右。背压式机组或低真空 循环水供热机组与抽凝式机组相比，其供热经济性 根本的差异在于：背压或低真空循环水供热机组在 供热工况下运行时，其冷源损失几乎全部被利用， 而抽凝式机组只有部分抽汽被用于供热，汽轮机排 汽份额有所减少，但这部分排汽仍存在较大冷源损 失。 ［1］ 1 工程概况 某公司规划 4 台 330MW 亚临界燃煤供热湿冷机 组，一期工程安装建设 2 台，汽轮机为东方汽轮机 有限公司制造的 C330/262-16.7/0.3/538/538 型亚 临界抽汽式供热汽轮机， 每台机组配备一台 50%容量 的电动给水泵和两台 50%容量的汽动给水泵。 一期工 程配套安装了热网首站，有 4 台 LRJCW2200-2400 型 热网加热器，4 台并联方式额定流量 3800m/h 的热 网循环泵。随着供热面积逐年扩大，为解决即将面 临的 238 万㎡供热面积缺口，进行了#2 机组热泵供 热增容改造，建设安装了 8 台额定功率 38.96MW 的 溴化锂吸收式热泵机组，回收#2 机组循环水余热， 增加供热能力 95MW，但并未完全填补公司覆盖范围 内的供热缺口。 2 方案产生背景 近年来，国内发电装机容量不断扩大，与经济 结构转型、用电量逐步下滑的矛盾日益突出。发电 企业，尤其是火力发电企业的机组利用小时数下降， 经营状况举步维艰。在这种情况下，火力发电厂寻 求多元化发展，拓展业务范围，增加企业效益显得 尤为重要。 在“十二五”期间，并网风电、太阳能装机及 发电量快速增长，但受当地市场需求疲软、消纳压 力较大等因素影响，西北、东北部分风电和太阳能 比重较高省份“弃风” 、 “弃光”问题比较突出，特 别是在供暖期。因此，电网提出改变“以热定电” 的运行模式，实现热电厂“热电解耦” ；并可进一步 利用热负荷增加电网调峰能力。 随着城镇化加速发展，公司供热半径范围内供 热缺口逐年扩大：在深冷期，机组供热抽汽量已达 到最大，需供热区域内多台尖峰供热锅炉运行共同 承担供热任务，且仍有热网末梢用户供热参数不达