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广州电网应急电源车性能检测研究和实践
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2019 中国电力安全与应急管理论坛 - 336 - 广州电网应急电源车性能检测研究和实践 广州供电局有限公司,顾春晖、张子翀、王红斌、方健 摘 要:电力行业在国民经济和人民生活中扮演着举足轻重的角色,近年极端恶劣天气频发,在历次抢险救援和恢 复供电过程中,多次暴露出应急装备质量不足、处置措施不当等问题。电力应急电源车是应急保供电和应急抢修的重要 装备之一,在快速抢修复电、保障供电可靠性中起到重要作用。应急电源车的可靠性和稳定性在很大程度上决定了恢复 供电的质量和效率。中国南方电网广州供电局在 2018 年对下辖的 11 个区局的 49 台应急电源车开展了性能检测测试,并 对检测结果和典型缺陷故障进行了总结分析。本次性能检测有望为应急电源装备技术标准、技术规范和运维作业指导的 制定奠定基础,提高电力应急电源车的管理水平,提升装备质量及其操作性和可靠性。 关键词:应急电源车;柴油发电车;磁飞轮 UPS;蓄电池 UPS;性能检测 截至 2018 年 12 月,广州供电局共有应急电源 车 51 辆, 总容量为 20722.5kVA, 总功率为 16578kW。 平均每辆车容量 406.3kVA(325kW),平均运行年限 7.4 年。应急电源车主要类型包括柴油发电车、磁飞 轮应急电源车、蓄电池 UPS 电源车等。 1.1 各区局电源车情况 广州供电局应急电源车总体情况如图 1-1、图 1-2 所示:越秀局共有 8 辆电源车,数量占比最高 (15%),平均运行年限最长(9.9 年);黄埔局共 有 7 台电源车,总容量 2905kVA,占比广州局最高 (14%),平均运行年限 6.8 年。从化局共有 5 辆电 源车,平均运行年限广州局最低(5.2 年);其次是 增城,共有 4 辆电源车,平均运行年限(6.4 年)。 (a)数量分布图 (b)容量分布图 图 1-1 广州供电局应急电源车数量和容量分布图 图 1-2 广州供电局应急电源车容量分布柱状图 1.2 生产制造商情况 广州供电局应急电源车生产制造商包括上海科

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