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9FB 燃气-蒸汽联合循环供热机组背压启动方案研究
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2020 热电联产与智慧供热技术交流会 -22- 9FB 燃气-蒸汽联合循环供热机组 背压启动方案研究 大唐国际北京高井热电厂,王博 摘 要:燃气-蒸汽联合循环供热机组,为最大限度提高供热能力,多配套具有背压运行功能的汽轮机,采用纯凝方 式启动。研究表明,机组背压启动提供了另外一种机组启动可行性方案。 关键词:燃气-蒸汽联合循环供热机组;背压启动;SSS 离合器 1 燃气-蒸汽联合循环供热机组 燃气-蒸汽联合循环(联合循环)机组具有清洁 高效的优势,越来越多的应用于城市集中供热。 常规供热机组多采用汽轮机抽汽供热的方式。 比如 2008 年投产的北京太阳宫燃气热电厂,汽轮机 为 LN275/CC154 型,采用抽汽供热方式。 近年来,热、电负荷不匹配的问题日益突出, 在冬季供热季,要保证热用户的热负荷需求,相应 的要保证机组的发电出力,因为对供热的需求大, 对发电的需求小,电网调峰困难。需要在满足供热 的前提下,尽量减少发电出力。为最大限度的提高 供热能力,在供热电厂设计之初,设计选用装有 SSS 离合器的汽轮机,在汽轮机高中压缸和低压缸之间 加装 SSS 离合器,汽轮机运行中通过 SSS 离合器脱 开低压缸,实现高中压缸背压运行,中压缸排汽全 部用于供热。 以北京四大热电中心为典型代表,包括北京高 井热电厂、北京京西燃气热电厂、国华高安屯热电 厂、京能高安屯热电厂、华能北京热电二期、北京 京桥热电厂,均选用了具有背压功能的汽轮机。 2 汽轮机三种运行模式 以北京高井热电厂 3 号汽轮机为例,型号: LNCB320/155-13.02/0.500/565/565,汽轮机型式为 三压、再热、双缸、冲动、抽汽、背压、凝汽式。 汽轮机采用三压进汽,一次中间再热方式,同时该 机还有一级调整抽汽,位于中压缸排汽处,在汽轮 机高中压缸和低压缸之间装有 SSS 离合器。 汽轮机高中低压缸及 SSS 离合器布置、高中低 压蒸汽及热网抽汽系统流程见图 1。 图 1 汽轮机高中低压蒸汽及热网抽汽系统流程 汽水流程:凝汽器来的凝结水由凝结水泵前置 泵升压,经过除铁过滤器过滤、轴封加热器,再经 凝结水泵主泵加压后送入锅炉尾部低压省煤器,之 后进入低压汽包兼除氧器。除过氧的给水一部分通 过低压蒸发器和过热器生成低压过热蒸汽,其余的 给水经过高、中压给水泵,分别经过高、中压省煤 器、蒸发器和过热器分别生成高、中压过热蒸汽。 高压缸排汽与中压过热汽混合后送入再热器生成再 热蒸汽。余热锅炉产生的高压过热蒸汽、再热蒸汽 和低压过热蒸汽分别送入汽轮机的高、中压缸入口 和低压补汽口。供热期间,热网加热器疏水经热网

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