2020 热电联产与智慧供热技术交流会 -14- 热介质循环系统的优化与技改 华电莱城发电厂，李秀忠 摘 要：热电厂热介质循环系统的驱动一般采用电动机来实现，针对电动机驱动能耗高、节流调节损失大等情况， 某热电厂对供热系统进行了技改与优化，采用了工业汽轮机取代电动机驱动热介质，节约电量、减少能量转换环节、提 高了能源利用率。最终，通过远方控制调节工业汽轮机变转速运行，在热负荷频繁调节过程中，避免了阀门节流调整的 大量节流损失、以及电动机拖动带来的电量损失，通过优化后，节能明显提升。 关键词：供热系统；设备技改；效率提升 引言 热电厂具有供热效率高、供热能力强、具备环 保达标排放等优势，它能根据热用户所需压力和温 度，利用作过功的乏汽向城市周边用户供热，可使 汽轮机的冷源损失得到有效利用，显著提高热电厂 的综合利用率；在向用户供热过程中，因用户多、 供热流量大，电机驱动热网循环泵的设计方式，已 不能满足系统的安全性、节能性、稳定性要求。电 动机驱动热网循环泵大多采用定速运行方式，热介 质压力和流量的调节是靠阀门的开关控制，存在较 大的节流损失；而当采用汽轮机驱动热网循环泵时， 热用户负荷增加，汽轮机驱动装置能随时自动调节 进汽门的开度增加进汽量，满足热用户的需要，通 过某热电厂近两年的平稳运行及节能测算，其具有 调节方便、节能效果明显、运行可靠行高、噪音低 等优势。因此，汽轮机驱动热网泵替代电动机的设 计方式得到了同行业的认可，并具有较高的推广应 用价值。 1 系统简介 1.1 汽轮机主机系统组成 某热电厂发电机组是由上海汽轮机厂与美国西 屋公司合作， 并按照美国西屋公司技术制造的 300MW 亚临界、中间再热式、高中压合缸、双缸双排汽、 单轴、凝汽式汽轮机，机组型号为 N300-16.7/538 /538； 蒸汽参数为 16.7MPa、 538℃/538℃、 5.39KPa， 本机组允许蒸汽压力在超压 5％（17.5MPa）下连续 运行，当调节阀全开时流量为 1025t/h，补给水率为 0％时，机组可发 331.835MW，此工况为本机组的最 大计算工况，即 BMCR 工况。考虑到发电机供热的实 际需要，本机组允许在第二段、第四段及第五段有 适量抽汽，四段抽汽 53t/h，五段抽汽 12t/h，蒸汽 参数为额定值时，机组可发额定功率 300MW；系统中 除了除氧器为混合式加热器外，各高、低压加热器 均为表面式加热器，各加热器均设有疏水冷却段， 各加热器疏水为逐级自流（表 1 机组主要参数表） 。 因发电机组具有可靠性高、调节性能优良、供热流量大 等特点，完全适合对热用户进行供热。 表 1 机组主要参数表 名称 单位 额定工况 TMCR 工况 发电机端功率 汽轮机总进汽量 主汽压力 主汽温度 高压缸排汽压力 高压缸排汽温度 主机背压 排汽焓 热耗 KW Kg/h MPa ℃ MPa ℃ KPa KJ/kg KJ/KW.h 300022 911702 16.67 538 3.57 320.3 5.39 2341.6 7918.3 320136 984860 16.67 538 3.83 326.7 5.39 2336.6 7905.9