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燃料配煤探索
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2020 年(第四届)火电燃料管理智能化技术论坛 - 500 - - 燃料配煤探索 贵州金元茶园发电有限责任公司,黄太文、徐洪强 摘 要:随着煤炭市场的日趋紧张,火电厂的生存压力越业越大,越来越要求我们要从管理上出效益,要从精细化 上出效益,有效的控制再生资源,为此,针对燃料侧,配煤的好坏对后期机组的影响及经济效益的影响有着深远的意义。 某厂装机容量为 2×660MW,2015 年底投产,年 耗煤量 350 万吨左右,煤场设置有四个煤场,其中 两个为露天煤场,两个为干煤棚,面积约 45000 平 方米,设置两台斗轮机,每台斗轮机可控制两个煤 场, 四个煤场最大存煤量 40 万吨; 设置一个卸煤沟, 共 12 空,可存煤约 3000 吨,卸煤沟及斗轮机的煤 首先进入三个筒仓, 每个筒仓最大存煤可达 3000 吨, 三个筒仓则根据机组需要将煤输送到相应的原煤 仓,机组则根据发电任务来调整磨机台数送入锅炉 燃烧,从而完成了整个配煤流程,如图 1 所示。怎 样才能保证每天根据机组的需要配备合适的煤以既 满足机组发电量的需要,又保证不浪费燃料,从而 创造更大的经济效益成为了燃料配煤的主要任务。 图 1 该厂燃料市场以汽车煤运输为主要市场,矿点 分布面广,每天进煤矿点最少时都有 10 个以上,最 多时达到 20 多个, 每个矿点的发热量及硫分偏差大, 硫分最小的矿点只有 0.9%, 硫分最大的矿点达 11.5% 左右,发热量最大的达 26MJ,最小的而只有 4MJ, 而就是同一个矿点的发热量与硫分也会经常变化, 每车煤的发热量也不一定是一致的,针对以上实际 情况,就必须从配煤上下足功夫,才能保证配煤的 精准化。 为保证能让机组用到所需要的煤,又做到不浪

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