2020 年(第四届)火电燃料管理智能化技术论坛
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下调心辊轮,用来保证回程头部回程皮带的在轨运行。
3、
安装 3 组强力调偏上调心辊轮,
安装情况如下:
(1)在皮带机头部皮带距离头部滚筒约 6 米的
位置安装一组上调心辊轮,用来保证皮带在头部滚
筒处的在轨运行。
(2)在皮带机尾部导料槽出口 3 米的位置安装
一组上调心辊轮,用来纠正因落料点不正造成的皮
带跑偏。
(3)在前后两组上调心辊轮的中间位置安装一
组上调心滚轮,用来保证中部承载面皮带的在轨运行。
4、拆除原有的锥形调偏,并将上调偏更换为槽
型托辊组,将下调偏更换为平行托辊。
纠偏器调试完毕后,现场输送带上煤量已经可
以长期稳定在设计荷载量进行上煤。轻载跑偏量控
制在 4%以内,重载跑偏量控制在 5%。未发现有重跑
偏情况。
图 4 改造前跑偏情况 图 5 改造后跑偏情况
输送带跑偏是电厂输煤系统的常见问题,多数
情况下不被重视。输煤系统的设备多以矿山设备为
主,粗老笨重、技术含量不高是从业人员对输煤专
业的普遍看法,随着技术的进步,管理层对输煤工
作环境、工作强度等问题的重视,输煤设备也在发
生着日新月异的改变,本文中新型强力纠偏装置的
应用从技术提升、改善输煤工作环境、降低工人工
作量方面都有很大的体现。
参考文献
[1] 山西省电力工业局主编,燃料设备运行(初、中、高
级工),中国电力出版社,1997 年出版
[2] 赵宗锋,李新玉,主编.《发电厂生产人员便携手册
--燃料运行与检修分册》,中国电力出版社,2010 年
1 月出版
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