全国电力技术协作网首页
CopyRight 2012-2014 DS文库版权所有
叶轮给煤机主轴密封改造
(0 次评价)202 人阅读0 次下载
数字化煤场与智能掺烧 - 531 - 随着油封与轴的间隙逐渐增大,大的煤粉颗粒 又逐渐进入骨架油封和轴之间,加剧骨架油封和主 轴磨损,导致两者间隙又逐渐增大。最终骨架油封 失效,轴承磨损;煤粉进入轴承箱上轴承,轴承失 去润滑,逐渐失效;煤粉逐渐进入主轴承箱内,造 成主伞齿轮磨损;煤粉还进入二级减速机构,导致 二级减速机轴承磨损,二级减速机损坏。 综上所述,叶轮给煤机的损坏原因是煤粉进入 密封,磨损导致密封失效,煤粉进入轴承箱,造成 叶轮给煤机损坏。 1、选择改造方案时,首先考虑使用防尘罩,罩 内通压缩空气密封,密封效果较好。但叶轮给煤机 为移动设备,压缩空气配套设施复杂,投资维护费 用大,还会造成二次扬尘。 2、通过对油封失效泄漏的原因分析,改造后的 油封应具有一下性能: (1) 新的油封能封住煤粉, 不使煤粉进入轴承箱。 (2)油封为非接触式结构,避免煤粉进入密封 体内磨损大轴和密封体。 (3)能在不解体轴承箱,对上轴承进行加注润 滑脂润滑。 (4)延长设备的大修周期,设备维护简单,使 用寿命长。 3、为保证叶轮给煤机长周期使用,较合适的方 法是采用非接触的梳齿迷宫结构密封,在迷宫内充 满润滑脂阻挡煤粉进入轴承箱内。 设计方案时,考虑到原密封使用寿命短,且对 叶轮轴损伤大,取消了原内外密封。在原轴承盖上 部加装迷宫外腔室,作为防尘罩,外腔室为整体加 工后,轴向线切割剖分为两部分,安装时用两螺栓 连接,内径过盈 0.10mm,与叶轮轴固定一体,随轴 旋转。考虑到原叶轮轴油封处已经不规则磨损严重, 新的防尘罩在与叶轮轴连接处,加工两道 O 型圈凹 槽(槽宽 4.2mm, 槽深 3.2mm) , 使用Φ3.55 测 O 型圈 密封,大轴磨损处可不用机加工,直接可可把迷宫 防尘罩安装在叶轮轴上。迷宫下端面加工两道矩形 凸梳齿(齿轮高 10mm,齿宽 6mm)。仍利用原轴承盖, 把原轴承盖外端面内加工两道密封凹槽,槽深 9mm, 比凸齿差 1mm,装配时与凸梳齿轴向密切配合,隔断 煤粉进入迷宫的通道。凹槽宽 7mm,比梳齿宽 1mm, 防止叶轮轴径向晃动造成动静齿径向碰磨。原轴承 盖轴向和径向加工两油孔,两油孔相通,注油孔内 的油脂进入轴承法兰后分两路:一路油脂经注油孔 向上进入迷宫腔室内,另一路油脂经注油孔向下通 向叶轮上轴承,给叶轮上轴承提供润滑脂。冬季供 热期间和夏季煤量较大时,半月注油一次,其余时 间用煤量少时每月注油一次,每次注油脂量以见到 干净的润滑脂从迷宫内少量流出为准。为防止原轴 承盖上外凸的单头法兰连接螺栓缠绕杂物损伤迷宫 外腔室,把单头螺栓改造为沉孔的内六方单头螺栓。 图 2 为改造后轴承箱的密封结构简图 全面分析了叶轮给煤机油封损坏失效,造成轴 承和齿轮损坏的原因。把叶轮给煤机原有的接触式 骨架油封,改造为非接触式迷宫密封;把原来不能 注油脂的轴承箱,改造为不解体直接从外部注油的 结构,有效解决了以往油封寿命短、大轴磨损、煤 粉进轴承、轴承不能外部加油脂的问题。 油封改造后,使用效果良好,使用注油枪实验, 能看到干净的油脂从迷宫腔室内流出,证明煤粉侵 入轴承箱、轴承润滑的问题得到了有效解决。

打分:

0 星

用户评论:

关于我们 | 联系我们 | 版权声明 | 企业服务 | 媒体合作
备案号:京ICP备13025456号-2 | 客服电话:010-66186680 | 反馈建议:13701278405@163.com