1 防止燃气轮机跳机及重大设备事故探讨 北京京丰燃气发电有限责任公司中，徐振阳 摘 要：文章简单介绍了燃气-蒸汽联合循环机组的特点及 M701F 燃气轮机概况，通过列举几个典型事故，利用木桶 原理对如可防止燃气轮机机组跳机及重大设备事故进行了分析、探讨。 关键词：燃气-蒸汽联合循环机组；燃气轮机；木桶原理；事故；探讨 0 京丰燃气燃气-蒸汽联合循环机组概况 北京京丰燃气发电有限责任公司（简称“京丰燃气”）#1 机组是国内首批建设的 9F 型大容量燃气-蒸汽 联合循环发电机组之一，燃机型号为日本三菱公司 M701F，机组采用“1+1+1+1”单轴配置型式，即安装 1 台 燃气轮机、1 台蒸汽轮机、1 台发电机和 1 台余热锅炉，其中燃气轮机、蒸汽轮机和发电机布置在一根轴上。 燃气轮机、蒸汽轮机为日本三菱重工业株式会社制造，发电机为三菱电机株式会社制造，其中燃机的型 号为 M701F，形式为单轴、重型（工业型），额定功率 270.3MW；蒸汽轮机型号为 TC2F-35.4，为双缸、单轴、 双排汽凝结、再热式，额定功率 138.4MW；发电机额定功率 409.7MW，额定电压 20kV，功率因数 0.85，额定 转速 3000r/min，额定频率 50Hz。 余热锅炉由东方日立锅炉有限公司引进日本 BHK 公司技术制造，为卧式、自然循环、三压、再热、无补 燃、露天布置形式，配直径 7 米，高 80 米的钢制烟囱，排烟温度为 85℃左右。 1 燃气-蒸汽联合循环机组特点 1.1 燃气轮机结构及工况特点 燃气轮机是一种以气体作为工质、内燃、连续回转的、叶轮式热能动力机械，它主要由压气机、燃烧室 和燃气透平三大部件构成。压气机从外界连续吸入空气并使之增压，同时空气温度也相应提高；压送到燃烧 室的空气与燃料混合燃烧成为高温、高压的燃气；燃气在透平中膨胀作功，推动透平带动压气机和发电机、 汽机转子一起高速旋转；燃气轮机就把燃料的化学能转变成热能，又把部分热能转变成机械功。从透平中排 出的乏气排至余热锅炉，加热炉水产生蒸汽送到蒸汽轮机，推动蒸汽轮机做功发电。 图 1 燃气轮机结构示意图 通常， 燃气透平发出的机械功约 2/3 左右用来驱动压气机， 其余的 1/3 左右的机械功驱动负荷 （发电机等） 。 由于燃气轮机循环的工质放热温度（排气温度）还很高（约 450～600℃），且大型机组排气流量高达 100～600 kg/s，因而有大量的热能随着高温烟气排入余热锅炉。而对于蒸汽动力循环（朗肯循环）来说，由