2015（第二届）电力科技管理论坛暨中国电力技术市场协会第三届理事会第五次会议 国内 F 级燃机时钟对时系统 的国产化解决方案概论 高帅 1，舒斌 2，常城 3 1. 郑州燃气发电有限公司 2. 南京航洛辉电子科技有限公司 3. 中电投河南电力有限公司 摘要： 多源自适应、多制式输出授时系统的解决方案的研究，在提升国内 F 级燃机 , 不同控制系统、电气保护装置、 电气系统的时间同步精度和系统可靠性方面提供了支撑， 同时该解决方案在各类发电机组及电气系统接口标准不一致时， 保证了时间源的唯一性， 对于国内部分采用 DCF77 或其他对时协议的核电机组， 该解决方案也具有极高的推广应用价值。 关键字 ： Hopf ； V94.3A ； TXP 控制系统 ； F 级燃机主时钟 一、前言 国内目前的 F 级燃机代表机型，主要有西门子、GE、三菱的 F 型燃机，这些燃机在配套 DCS 系统中 大量采用了国外的对时系统， 随着设备逐渐老化和更新换代， 部分产品面临备件采购困难及价格较高的问题。 另外随着国内对 GPS 对时系统安全性评估要求的不断增强，运用国产化对时系统的解决方案来优化各类燃 机控制系统， 优势凸显。 采用国产化解决方案既可以输出国内通用的时钟标准信号， 又可以满足美 IRIG-B 码、 欧标 DCF77, 以及国外配套的 DCS 的特殊加密和转换信号，同时带有时钟失步报警、掉电告警输出等，能 够满足新版“二十五项反措”标准要求， 为国内使用非国产 DCS 的燃机、 煤电机组提供较为安全的解决方案。 二、国内典型解决方案示例 2015 年，为郑州某西门子 V94.3A 型燃气蒸汽联合循环机组，配套提供的对时系统解决方案，圆满解 决了上述问题，具有较强的代表性。 原 DCS 使用西门子 TXP（T2000）控制系统，采用了国产化时钟服务器的解决方案替代原控制系统配 套的 Hopf 对时系统，该系统具有多源自适应、多制式时间格式输出，带有时钟失步报警。将全厂控制系统 的对时与电气励磁系统、保护装置的对时，不同的输出标准融合在一个平台，最大可能的保证了全厂时间源 的唯一性，满足不同时间制式的同步误差，实现了区域内绝对时间的统一，并预留有外部时间（如省调度网 B 码等）的输入接口，为今后实现全网的绝对时间提供了硬件支持。 - 6 8 9 -