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火电企业燃料智能化管控系统升级改造
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2021 年(第五届)火电燃料管理智能化技术论坛 - 166 - 火电企业燃料智能化管控系统升级改造 铜山华润电力有限公司,崔振 摘 要:火电企业燃料智能化系统覆盖入厂、计量、采样、入炉、制样、存储、送样、化验等各个管理环节,目前 我司入厂采样环节仍采用火车采样装置,采集的原煤样样量大,通过人工方式将原煤样送至人工制样间进行制样,人员 劳动强度大,制样、存样、送样采用人工方式,容易产生管理漏洞,制样环境差,劳动强度高,工作效率低,无法杜绝 制样过程中的人为因素干预,难以保证煤样的代表性;化验环节,采用定时送样化验,实现结果数据自动上传,但全水 存放时间较长,存在水分损失,且无法实现化验设备运行参数实时监控;现场设备自动化程度低,设备、业务分散,无 法建立统一的标准化业务管理体系。针对上述问题,我司于 2016 年 08 月开始建设燃煤验收智能化项目,涵盖汽车入厂 煤和入炉煤采样系统,原煤转运系统,全自动制样系统,存查样系统,在线全水分析系统,气力输送系统以及管控系统, 并于 2017 年 12 月通过控股验收,可以投入商业运营,但随着汽车入厂煤减少,业务覆盖面较小,考虑到设备运行可靠 性较差、生产维护成本高以及人员紧张等情况,未正式投入运行;鉴于上述情况,提出燃料智能化管控系统升级应用的 设想,通过优化和升级各个管理环节上的软硬件,提高燃料验收智能化、自动化管理水平,达到规避管理风险、降低发 电成本、改善工作环境,提高企业经济效益的目的。 关键词:火电;燃料;智能;管控;系统;升级;改造 铜山华 润电 力有限 公司 总装机 容量为 2 × 1000MW,来煤主要以火车煤为主,汽车煤为辅,火 车来煤高峰时期每天可达 6 列左右(每列 55 节) , 为响应国家环保号召,我司已于 2019 年停止汽车煤 的采购,平均每天检测样品数量约 10 个批次左右。 目前燃煤验收管理现状:火车煤入厂已实现车 号自动识别和动态轨道衡集成式系统 2 套,计量数 据已实现和车号匹配,自动录入“江苏大区燃料信 息化管理系统” ,汽车煤入厂目前也已经实现车辆自 动识别,重车、轻车各 1 台汽车衡,计量数据自动 录入并上传至“江苏大区燃料信息化管理系统” ;现 有 2 台入厂煤门式火车采样机, 1 台入厂煤汽车门式 采样机,2 台入炉煤皮带中部采样机,均为采样过程 自动完成,在监控监督下人工收集、传送煤样;入 厂煤和入炉煤制样均为人工方式,现场设备有传统 破碎、缩分、粉碎等设备,新增两台联合制样机, 可以制出 13mm 全水样品和 3mm 分析样品,后续制样 过程仍采用人工缩分、破碎、封装等,没有配套除 尘设施, 工作环境较恶劣; 存查样采用分散式管理, 人工制样间旁设有存样室和研磨间, 存样室存放 3mm 存查样,研磨间设有存样区域,存放 0.2mm 分析煤 样,存取方式均为人工在监控监督下完成;化验室 具有较完善的化验室设备,并通过国家标杆电厂化 验室资格论证,但化验设备联网、数据自动上传等 还没有实现;燃料管理信息依托江苏大区燃料信息 管理系统,对来煤信息预报、入厂计量、采制样、 接卸、化验、结算等信息进行有效管理,并与华润 电力控股 ERP 系统实现互通。 燃煤验收智能化管控系统现状:燃料验收智能 化管控中心建在#13、#14 输煤皮带栈桥下部,主要 包括:全自动制样系统、原煤转运系统、在线全水 自动测试系统、自动存查样柜和采制化全程监督控 制中心。工艺流程如下:

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