2021 年电力企业油质监督技术研讨会 - 24 - 4.2 检查油枕 1、气体继电器两端 V3、V4 蝶阀关闭后，将气 体继电器拆除，通过堵板分别封闭气体继电器两侧 的连管； 2、将吸湿器拆下之后，将充气试验工装装置于 吸湿器管道上； 3、将氮气充入气囊后，压力为 0.01MPa 后停止 充气，气囊的压力维持 1h； 4、对压力的变化情况进行观察，通过肥皂水检 查油枕的全部焊缝、连管、入孔盖板、阀门密封面、 排气塞等有无渗漏，捡漏面需从自由油面向上。 通过以上检查试验明确阀门密封面、连管、入 孔盖板、排气塞、主变油枕焊缝等并无渗漏现象， 可以将变压器油枕自身发生渗漏的可能性排除。 4.3 检查气囊旁通阀 1、将油枕上端两侧 V7、V8 排气塞打开，未有 或仅排除少量气体，而后溢出绝缘油，表示并无假 油位，气囊与旁通阀具有良好地密封性； 2、如果排气塞排除大量气体后，才溢出变压器 油，表示旁通阀状态、油枕内气囊异常，有可能是 旁通阀的密封性不足或是油枕气囊被损坏，需要对 旁通阀与气囊深入检查是否不正常； 3、深入检查后，在旁通阀油枕管道的侧面增加 堵板，通过吸湿器将 0.01MPa 氮气充入气囊，开启 油枕上端的排气塞，若无或排除少量气体，就溢出 变压器油，表示变压器的油枕气囊具有良好地性能， 旁通阀的密封性可能不严；如果排气塞排出大量气 体后，才溢出变压器油，表示油枕当中的气囊已经 破裂； 4、验证旁通阀的密封性不严后，需要将旁通阀 后侧的管道法兰拆除后增加堵板，连接冲压试验工 装和旁通阀，整体在适量的绝缘油当中置入，旁通 阀一侧充气，观察油中有无冒泡现象，如果有表示 旁通阀闭合不严实。 通过以上检查流程，打开油枕顶端两侧 V7、V8 排气塞，排气塞排出大量气体后，才溢出极少变压 器油，判断可能是旁通阀的密封性与气囊性能不好； 需要在旁通阀油枕管道的侧面增加堵板之后继续进 行冲压试验，将油枕 V7、V8 排气塞打开，排除少量 气体后，就溢出变压器油，有可能是因为旁通阀的 密闭性不严；通过试验旁通阀就有大量的气泡浮在 绝缘油当中。因此，#4 主编绝缘油含气量超标的原 因在于油枕气囊内部与外部旁通管的蝶阀密封性不 够严密，运行中空气通过吸湿器在管路中进入，在 利用油枕上升座，最后通过油枕通蝶阀进入油枕和 绝缘油的表面发生接触，使得空气之间融入绝缘油 之中，最终造成绝缘油的含气量超标。此外，通过 检查了解到油枕上升座固定气囊口四颗螺栓稍有松 动，也会造成空气从气囊口密封不严的缝隙处窜入 油枕和接触绝缘油的表面。 针对 500kV 变压器绝缘油含气量超标，需及时 更换发生渗漏的旁通阀，以堵板封堵旁通阀的单侧， 经过大修之后注油再将堵板拆除；针对油枕上升座 固定气囊口的发生松动的四个螺栓及时紧固，避免 引起更大的故障。 1、在检查与处理 500kV 变压器绝缘油含气量超 标的流程中，自由油面和空气发生接触或者疑似接 触之后，打开油枕顶端的排气塞，将氮气充入气囊 排除油枕自由右面上边的空气，待绝缘油从排气塞 中溢出之后，即可暂停冲压，再将排气塞关闭。 2、针对气囊冲压的损坏进行严防，冲压压力不 能超过说明书的规范。 对绝缘油进行真空过滤处理，期间需要打开油 枕排气塞，确保油枕气囊畅通的排气，以免气囊受 到正负压的损坏。#4 主变绝缘油经过 72h 的滤油处 理之后，含气量会下降 0.1%，经过数月的跟踪检测 并无显著变化。 在同一年中，#3 主变绝缘油的含气量不正常上 升， 每月升高量约为 0.7%， 根据检查#4 主变的方法， 发现#3 主变油枕的顶端上升座密封垫因使用时间太