2021 年电力企业油质监督技术研讨会
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汽轮机调速系统污染物成分分析方法
华润电力唐山曹妃甸有限公司,张文佳
摘 要:通过对某电厂有限公司汽轮机调速系统滑阀内部污染物进行外观分析、红外光谱分析和元素分析,得出污
染物的成分为:有机纤维、玻璃纤维、抗燃油的劣化产物和金属部件的磨损产物。详细介绍了汽轮机调速系统中污染物
成分分析的思路和方法。
关键词:调速系统;污染物;成分分析
由于汽轮机电液调节系统的油压高,执行机构
部件间隙小,机械杂质污染会引起伺服阀等部件的
磨损、卡涩,严重时会造成伺服阀卡死而被迫停机,
故在对抗燃油的油务监督中,主要通过检测油品的
颗粒度,使运行中的抗燃油保持较高的清洁度以达
到避免伺服阀磨损的目的,DL/T571-2007《电厂用
磷酸酯抗燃油运行与维护导则》中对设备出厂前和
设备冲洗后油的颗粒污染度都要求达到 NAS 1638 6
级以下,运行抗燃油的的颗粒污染度要求小于等于
NAS 1638 6 级。某电厂每 10 个月对容量为 1060MW
的机组大修一次,2011 年初的大修前发现,调速系
统调节特性恶化,大修时解体调速系统后发现:该
调速系统滑阀组件中有污染物。该机组用抗燃油的
各项质量指标均满足标准要求,颗粒污染度也一直
小于等于 NAS 1638 6 级,这表明抗燃油的颗粒污染
度符合标准要求不能完全保证滑阀中不进污染物,
需对该污染物进行成分分析,进而判断来源,才能
采取有效的措施避免滑阀组件中污染物的再次出
现。本文对该调速系统滑阀组件中污染物成分分析
的过程进行了详细的介绍。
该调速系统滑阀内部污染物为黑色油泥状物质
(见图 1)
,数量较少。在 QUANTA 600F 扫描电镜下
可观察到该污染物中含有纤维状物质、油泥状物质
和固体颗粒(见图 2-4)
。
图 1 滑阀内部污染物
图 2 滑阀内部污染物 100 倍放大图
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