2023 年（第四届）电力企业油质监督技术研讨会 - 451 - 某厂抗燃油劣化原因分析及处理办法探索 靖远第二发电有限公司，张鹏鸿、陈天江、赵晖 摘 要：8 号机组抗燃油劣化，从油温、热辐射、金属杂质、水分等影响因素分析，使用专用滤油机停止去除水分， 并用再生滤芯去除抗燃油劣化物质，达到了恢复油品品质的目的。 关键词：抗燃油；劣化；原因分析；处理办法 某厂 8 机组抗燃油为进口抗燃油，机组 2007 年 投运发电。滤油设备采用某国产滤油机。随着运行 时间增加，抗燃油颜色逐渐加深，油品品质变差， 补充较大数量新油后油品质量稍有改观，但运行时 间一段时间后油品品质很快又变差。分析油品指标 发现：油样颜色加深，油样水分含量在 20-128mg/L （其余机组油样水分含量在 300-500 mg/L 范围，油 样电阻率下降。鉴于 8 号机组抗燃油品质变差，需 要查找油质劣化原因并制定改善措施恢复油品质量。 8 号机组主机为上海汽轮机厂生产的 N300-16.7 -538/538 型亚临界、一次中间再热、单轴、双缸、 双排汽、凝汽式汽轮机。抗燃油泵为恒压变量泵， 其供出的抗燃油经 EH 控制模块、滤油器、逆止阀、 溢流阀，进入高压油母管和蓄能器。抗燃油系统还 单独配置了过滤装置，过滤装置包括去除机械杂质、 酸性物质滤芯，用真空泵去除水分。 1、排除金属杂质对油质的影响 在管道施工过程或油系统检修时，有部分残存 物如焊渣、金属锈蚀物等难于彻底去除，焊渣及金 属锈蚀物会对油的劣化反应起到催化剂的作用。 8 号机组历次检修油箱和油系统检查未发现金 属杂质，油样未发现金属杂质，因此排除金属杂质 对油品品质影响。 2、排除运行油温高对油质的影响 抗燃油在常温下的氧化速率极慢，但在较高温 度下其氧化速率会剧增。运行中一般控制温度在 40 ±5℃。如油在流经油动机附近时，由于热辐射，可 使该段流过的油的温度远远超出正常运行时的温 度，抗燃油受热分解，产生有机酸，使抗燃油在短 期内酸值升高很快。另外，在油温较高时，抗燃油 能溶解其管路连接处的密封材料，一方面会造成油 泄漏，另一方面会改变油的性质。 8 号抗燃油系统投运以来按照规程规定控制油 温，未发生密封件泄漏，对比测量 6 号（抗燃油品 质正常） 、8 号抗燃油系统温度，未发现 8 号抗燃油 系统明显高温点，测量数据见表 1 表 1 6 号、8 号机组抗燃油系统温度测量数据统计表 机组 6 号 8 号 机组 6 号 8 号 机组负荷（MW） 200 150 机组负荷（MW） 200 150 EH 供油温度 （℃） 50 50 EH 供油温度 （℃） 50 50 #1 高压主汽门 进油管（℃） 65 65 #2 高压主汽门 进油管（℃） 76 54 #1 高压主汽门 有压回油管 （℃） 58 53 #2 高压主汽门 有压回油管（℃） 55 57 #1 高压主汽门 危机遮断油管 （℃） 65 65 #2 高压主汽门 危机遮断油管（℃） 88 62