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对于丰宁抽水蓄能电站C2标中平洞施工方法的可行性分析

2016-1-14 14:35| 发布者: hdm| 查看: 1101| 评论: 0|原作者: 中国水利水电三局第一分局丰宁项目部,王文慧

摘要: 基于对大学教材《隧道工程》的一些理论知识的掌握,初步了解了隧道工程的概况;概括性的说,隧道是指在既有的建筑或土石结构中挖出来的通道,供交通立体化、穿山越岭、地下通道、越江、过海、管道运输、电缆地下化、 ...

  要:基于对大学教材《隧道工程》的一些理论知识的掌握,初步了解了隧道工程的概况;概括性的说,隧道是指在既有的建筑或土石结构中挖出来的通道,供交通立体化、穿山越岭、地下通道、越江、过海、管道运输、电缆地下化、水利工程等使用。而且隧道不一定全是地下通道,仅位于地面以下的称作地下隧道。从参加工作以来,从事质检工作对我帮助颇大,几个月来的现场实践,在经验丰富的老师傅那里学到了一些宝贵的经验和成熟的技术,通过自己的思考和吸收,对隧道工程施工工艺有了一个较为全面的明确的认识,于是想通过对隧道施工方法的基本识别和选择对丰宁抽水蓄能电站主体标(C2标)引水中平段施工支洞施工方法的可行性进行分析;而且将对新奥法和矿山法进行详细的介绍和分析。

关键词:隧道工程;抽水蓄能;新奥法;矿山法

1 绪论

    1874年我国开始修建第一条上海至吴淞的窄轨铁路接触到隧道建设工程之后,自1949年新中国成立,我国的隧道建设工程进入了一个新的发展时期,特别是铁路隧道建设工程尤为突出。在其后半个世纪里我国隧道工程经历了一个漫长的发展过程, 可以分为:起步时期(50年代至60年代初)的中国第一代隧道工程 ,稳定发展时期(60年代至80年代初)的新中国第二代隧道建设工程,技术突破与创新时期(80年代至90年代中期)的新中国第三代隧道建设工程,以及高速发展时期(进入90年代中期)我国隧道工程施工技术达到一个新的水平,已于世界接轨。

纵观我国隧道的发展史,我国隧道主要应用于交通隧道建设和水工建设,我国交通隧道的建设非常明显的趋势是,需修建的长隧道越来越多, 长度越来越长、以隧道方式跨越江、河、湖、海水域的工程越来越多、而且城市隧道和地下铁道的建设将迎来高潮。而对于水工建设来讲,隧道的形式多样隧道断面大小及长度不等,有些很小而短有些很大而长,这就要求施工的应变性要强,也要求新技术新工艺的高度投入。

在隧道施工技术方面,从20世纪六七十年代钢钎大锤作业的施工方法,到80 年代推广应用“新奥法”, 20世纪末又引进了大型隧道掘进机(TBM),从液压凿岩台车的应用到隧道掘进机的引进,以及在地铁隧道和城市隧道中广泛采用盾构法,隧道施工技术有了很大进步,有些方面达到甚至超过了国际先进水平。在隧道施工中,隧道掘进机和盾构施工方法具有施工速度快、隧道成型好、机械化强度高以及对周边环境影响小等显著优点,沉管隧道适用于水底地形平坦、水深及跨度不太大的情况,在我国也逐渐得到了应用。而我国山岭隧道居多,因此较为广泛地采用“新奥法”原则的矿山法技术改进和发展方向则应该是提高开挖成洞速度;提高应变能力,降低工程成本;改善施工作业环境条件和安全技术。这将为分析丰宁抽水蓄能电站主体标(C2标)平洞施工方法的可行性提供依据。

2 隧道施工方法简介

2.1 隧道的基本分类

1)按照隧道所处的地质条件分类:分为土质隧道和石质隧道。

      2)按照隧道的长度分类:分为短隧道(铁路隧道规定:L500m;公路隧道规定:L500m)、中长隧道
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