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摘 要：采用热泵技术，回收热电厂冷却水的余热资源，用来提高热网首站的供热能力，是一项很好的节能、减排、环保措施。大唐双鸭山热电有限公司结合可利用的余热情况和集中供热需求，对热泵技术在我厂中应用的可行性进行了研究，并于2011年完成了可研报告的编制工作。但我厂采暖抽汽压力比设计值低，并且2012年热网首站设备进行了增容改造，系统参数发生了变化，因此重新请华电电力科学研究院对可行性方案进行了优化。 关键词：热泵技术；方案；优化 一、系统及设备基本概况 大唐双鸭山热电有限公司装机容量为2×200M（C141/N200-12.7/535/535/0.294）凝汽供热汽轮发电机组。采用额定参数为0.294MpaA、276℃的六段抽汽做为采暖汽源，无尖峰加热汽源，设计工况单机额定抽汽量为380t/h，目前最大抽汽量320t/h。 循环水通过自然通风冷却水塔冷却，每台机组配置双速循环水泵2台，夏季工况：正常转速，设计流量每台泵11873 m3/h，设计扬程19.6 m，双泵运行；冬季工况：低转速，设计流量每台泵9900 m3/h，设计扬程16.1m，单泵运行。冬季进出塔水温19/9℃，夏季41/32℃。 供热方式是热网首站采用一级加热，两台机原有6台换热面积为950m2、最大流量为1440t/h的热网加热器； 6台额定流量为1440t/h、进水温度70℃，进水压力0.6 Mpa，扬程175m的电动热网循环泵；2012年对热网首站设备进行了改造——更换6台换热面积为1200m2、最大流量为1584t/h的热网加热器，同时每台机将1台电动热网循环泵增容改造为流量3500t/h的汽动热网循环泵。 二、原可研方案简述 原可研方案的编制是按照汽轮机组的设计参数进行的，利用总制热量为6×30MW的热泵吸收一台机组的冷却循环水余热，热泵吸收余热量72MW。热泵驱动蒸汽为六段抽汽，按照设计压力0.294Mpa.a做为进入热泵的蒸汽压力，热泵疏水温度为149℃（饱和水）送至现有热网疏水泵出口母管，与热网加热器疏水一起回到3号低加出口管。热泵设计的热网水进出口温度为60/80℃，热网水流量是8000t/h，热泵设计的余热水进出口温度为38/30℃，循环水流量为9900t/h。 此方案在热泵设计参数选择方面存在许多问题： 热泵驱动蒸汽压力按0.294MPa.a进行选择，而实际运行中机组很难达到。如果热泵设备按该压力设计，今后运行时将会严重偏离热泵的设计工况，使系统运行的效率和经济性变差，其损失将不可估量。 热网循环水参数按照热网首站设备改造前的参数选择，未考虑今后供热面积增长后对供热参数的影响。同时，按目前的蒸汽压力下，热泵的出口温度达不到80℃， 虽然冷却循环水全部进热泵，但由于冷却循环水在凝汽器中温升可达到10℃，而在热泵中温降不足7℃，冷却循环水余热没有被完全回收，会产生积温现象，出热泵后的冷却循环水还需上塔进行冷却。而实际现有的循环水泵扬程（16m）在克服热泵阻力（10m）的情况下，已不能上塔，需要增加余热利用循环水泵来克服。按该方案实施，需增加循环水泵等设备，同时还增加很多的运行费用。最重要的是由于上塔水的热量较少，水塔填料层及塔壁易结冰，使水塔填料损坏加剧、水塔建筑产生冻融问题。 阅读全文
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