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摘 要：我公司国产200MW机组投产后真空严密性不合格,我们利用检修的机会进行真空系统的灌水检漏,发现系统存在漏点及时消除；通过技术改造将低压轴封改为蜂窝汽封，调整汽缸轴端汽封压力减少空气沿轴泄漏；对轴封冷却器疏水管路进行改造，减少空气通过轴冷水封进入凝汽器；通过一段时间的治理,真空严密性有了显著的提高。现将所采用的办法做一详细的介绍,进而阐明国产200MW汽轮机真空严密性的解决途径。 概述 通化热电有限责任公司1、2号汽轮机是由北京重型电机厂生产的NC200－12.75/0.39/535/535型抽凝式供热机组，型式为超高压、一次中间再热、单轴、双排汽。真空系统配2台水环真空泵，1台运行，1台备用。 两台机组投产之初真空严密性水平不理想，真空严密性试验达1800 Pa/min，直接影响着机组的真空状况。尤其在夏季，随着环境温度的升高，真空状况更为恶劣，为此对机组真空系统进行了氦质谱检漏试验，同时对真空系统存在的问题进行了综合分析，并提出了真空系统的改进方案，以更好地保障机组运行的经济性和安全性。 一、凝汽器真空的成因 凝汽器中形成真空的成因是，由于汽轮机的排汽被冷却成凝结水，其比容急剧缩小。如蒸汽在绝对压力4KPa时，蒸汽的体积比水容积大3万多倍。当排汽凝结成水后，体积就大为缩小，使凝汽器汽侧形成高度真空，它是汽水系统完成循环的必要条件。正是因为凝汽器内部为极高的真空，所以与之相连接的设备都有可能因为不严而往凝汽器内部漏入空气，加上汽轮机排汽中的不凝结气体，如果不及时抽出,将会逐渐升高凝汽器内的压力值，真空下降，导致蒸汽的排汽焓值上升，有效焓降降低，汽轮机蒸汽循环的效率下降。有资料显示，真空每下降1KPa，机组的热耗将增加70kj/kw，热效率降低1.1%。水环真空泵的作用就是抽出凝汽器的不凝结气体，以维持凝器的真空。 二、真空低的危害 1、漏入凝汽器的空气,除了使排汽压力和温度升高,降低汽轮机的经济性外,还会使汽轮机低压缸因蒸汽温度高而变形,造成机组振动。 2、由于空气的分压力增大,增加了空气在水中的溶解度,加剧了低压管道和低压加热器的腐蚀,增加了除氧器的负担,对机组安全不利。 3、汽轮机组真空系统漏空气，凝结器传热端差增大，真空下降，机组运行安全系数降低，经济性降低：凝结器传热端差每增加1℃，汽耗率约增加0.25～3％。 因真空系统的漏空气量与负荷有关，负荷不同，处于真空状态的设备、系统范围不同，凝汽器内真空也不同，漏空气量也不同，而且相同的空气漏量，在负荷不同时真空下降的速度也不一样。为此，法规规定，做真空严密性试验时，负荷应在80%额定负荷（有的机组是在额定负荷）下进行。100MW机组真空下降速度小于0.4kpa/min为合格，200MW机组真空下降速度小于0.27kpa/min为合格，超过时应查找原因。另外，在试验时，当真空低于87kpa，排汽温度高于60℃时，应立即停止试验，恢复原运行工况。 阅读全文
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