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摘 要：常熟发电有限公司＃3＃4抓斗卸船机原电磁式振动给料器在大车改变频后出现出力不稳、电流失控等现象并在一段时间内难以根除，经过摸索，找到了根本原因并改进控制和动力元件，改进后卸煤出力平稳，生产稳定，现对所经过的检修作番探讨。 关键词：高频干扰；触发电压；软击穿；反电势 0 引言 位于长江下游的常熟发电有限公司安装的是燃煤型机组，全部煤炭靠海轮运输至输煤码头，输煤码头配置的2台1250T/H的桥式抓斗卸船机负责公司的全部发电用煤，年卸煤量约350万吨，而振动给料器的可靠稳定性将直接影响卸船机的工况，因此保证抓斗卸船机特别是振动给料器工作的可靠和稳定对卸煤安全及海轮运输等其他商务合同的严格执行具有积极意义，。 1 使用中的现状调查 1.1 运行状况观测： 常熟发电有限公司的2台抓斗卸船机各配置1套GZ系列的电磁线圈式振动给料器，现场由2个线圈构成动力源，控制箱内主要由可靠硅、控制变、触发模块构成。在港机大车行走没有技术改造成变频的时候振动给料器工作中没有暴露出大的问题，但大车行走改造后在导仓中振动给料器有时出现电流激增或失控，使得出力不稳，有时煤量激增压死机内带，造成系统急停后重起，严重影响卸煤安全和二次启动的能源浪费，而为了控制煤量又只能调节倾角板的角度，卸煤效率低下，所以找出振动给料器的问题迫在眉睫。 1.2 平时检修状况： 检修中发现，在大车不动作其他港机电气部分动作时振动给料器的工作并无故障，只有导仓时才有时出现电流剧增或失控。因不清楚具体原因现实中检查往往兵分两路，一路现场察看，一路察看控制箱。现场线圈装置出于防潮防尘的考虑所以密封较好，固定螺丝较多，拆解费时，一般持续几十秒大电流通过而没有及时断电的话现场线圈绝缘和相关填充料会有股焦味或线圈绕线匝的确烧毁，而更换此线圈需要机务配合，从拆铁心螺丝开始到装好线圈后恢复原状一般要一天左右，非常费力；在2年左右的实际工作中控制箱部分更换触发模块或可控硅较为频繁，因此备品消耗较快，而且在卸煤过程中没有充分的检修时间，为了尽快的卸煤离船，不适合修理后有足够的时间试验，只在导仓时才能彻底看出检修效果，所以时间上也难以把握，这个故障对卸煤安全和检修人力都是个比较大的考验。阅读全文
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